全国首个!南京都市圈获批,下一个西安、福州?

拭目以待

编者按:本文来自微信公众号“西部城事”(ID:xibuchengshi0518),作者:西部菌,36氪经授权发布。

刚刚闯入全国GDp十强城市的南京,又迎来了重大礼包。

2月8日,发改委发函正式批复同意了《南京都市圈发展规划》,其中提到:

把南京都市圈建设成为具有全国影响力的现代化都市圈,助力长三角世界级城市群发展,为服务全国现代化建设大局作出更大贡献。

自从2019年首份都市圈文件《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》发布以来,这是发改委批复的第一个都市圈,所以它的标志性意义毋庸多言。

南京都市圈规划的批复,将产生哪些影响?南京之后,下一个是谁?

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前述《指导意见》发布的2019年,普遍被视为都市圈建设的元年。而一年后发布的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》则提到,大力推进都市圈同城化建设,“支持南京、西安、福州等都市圈编制实施发展规划”。

从点名的细节可以看到,在全国的都市圈建设中,南京都市圈有着举足轻重的地位。此次发展规划率先获批,拿下“全国首个”的开年红,再次印证了这一点。

那么,为什么南京都市圈能够占领先机?一个重要原因在于,南京都市圈提出早,建设历史悠久,基础比较好。

2000年的江苏城市工作会议,就提出了南京都市圈的概念;2001年,江苏南京、镇江、扬州和安徽的芜湖、马鞍山、滁州六城联合商讨南京都市圈的建立;2003年《南京都市圈规划(2002-2020)》得到江苏的批复……

上述时间点,充分显示出在联手打造南京都市圈上,江苏和安徽的前瞻性。因此,南京都市圈也普遍被视为全国第一个规划建设的跨省都市圈。

这次都市圈规划获批,虽然具体内容还没公布,但南京已经跑赢了一批二线城市,取得了领跑优势,接下来在都市圈建设层面,圈内城市将率先享受政策红利。

尤其是刚闯入全国十强的南京,作为都市圈的中心,随着同城化提速,其资源集聚能力将得到进一步拓展,经济十强城市的地位将更加稳固。

值得一提的是,南京此前曾被点名“省会城市功能作用发挥不够”,近几年江苏也开始推行强省会策略。

南京都市圈规划能率先获批,自然得益于此。当然它也意味着,南京在省内的地位以及辐射引领作用未来还会增强。同时竞争国家中心城市,也将具备新的筹码。

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那么,南京都市圈规划落地的受益范围,具体包含哪些地区呢?

2016年发布的《长江三角洲城市群发展规划》提出,要推动南京、杭州、合肥、苏锡常和宁波五大都市圈的同城化发展。其中南京都市圈包括南京、镇江、扬州三市。

不过,南京都市圈的实际范围远不止于此。

前面提到,2001年包括安徽芜湖、马鞍山、滁州在内的6个城市,就联手参与了南京都市圈的建设研究。随后,江苏淮安和安徽宣城加入,南京都市圈正式扩容到8个城市。

2018年,江苏常州和常州代管的溧阳作为特邀城市,参与了南京都市圈联席会议。而2020年年底的联席会议上,常州下辖的溧阳市、金坛区,正式获得入圈资格。

通过不断吸纳新成员,南京都市圈的范围已经成功扩容到“8+2”的格局。数据显示,2019年该区域的GDp总量达到4万亿元左右,差不多是湖南的体量,称得上富可敌省。

在全国的都市圈中,南京都市圈相当于什么水平呢?

目前,以一二线城市为中心的都市圈,主要有北京、上海、深莞惠、广佛肇、南京、成都、杭州、重庆、武汉、苏锡常都市圈等。

相较于一线城市北上广深引领的四大都市圈,南京都市圈无论是内部的同城化水平,还是规模总量,都要低一些,不过在它们之后,南京都市圈算得上第五大都市圈的最有力竞争者。

比如成都都市圈,2019年成都、德阳、资阳、眉山4市的GDp总量才刚2万亿出头。同样位于长三角的杭州都市圈,覆盖城市更少(杭州、湖州,嘉兴,绍兴,衢州,黄山),面积更小,GDp总量也更低。

而且,“8+2”的城市格局未必是南京都市圈的最终形态。2019年安徽蚌埠报送了《关于申请加入南京都市圈的申请》,明确表达了入圈意愿。考虑到长三角内部一体化的成熟,接下来南京都市圈或还将有扩容的空间。

当然,赶在规划落地前入圈的城市,将赢得先机。

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不少人调侃,南京都市圈规划获批,江苏省会南京的“徽京”地位进一步坐实。

的确,靠近安徽的南京,对安徽城市有着不输合肥的引力,都市圈中4个安徽城市,还不包括想入圈的蚌埠。本次发改委批复函也要求,“请江苏、安徽两省共同推进规划实施”。

作为最早建设的跨省都市圈,在跨省扩圈上,南京都市圈确实展示出了引领气质。而规划落地,标志着元年开启之后,全国的都市圈建设进程再次提速,迈入全新的阶段。

事实上,就在南京都市圈扩容的同时,长三角的另外几个都市圈,同样在不断扩大“势力范围”。

比如,杭州都市圈去年将南京都市圈的安徽宣城,列为观察城市。而南京、杭州以及合肥都市圈中,更不乏交集城市,整个长三角在都市圈的划分上,基本是“你中有我、我中有你”的格局。

这也正是南京都市圈的特殊之处——它所在的长三角,不仅城市梯度结构合理,且内部一体化水平较高,以南京都市圈为载体的同城化建设,可以撬动更大范围的同城化、一体化。

所以,可以理解杭州、合肥等为何都争相拉拢周边城市,一些周边城市也纷纷脚踏两只船,主动入圈。

毕竟,抢占先机至关重要。中心城市需要更广阔的腹地,小城市需要抱上所有能抱的大腿,才能大化分享政策利好。

在南京之后,根据《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》,下一个获批的都市圈,将大概率是西安或福州。

西安都市圈的范围,主要包括西安和咸阳。在未来的规划中,有关西咸一体化的具体走向,相信会有更加进一步的指向内容,可以拭目以待。

此外,考虑到跨省建圈的难度,南京都市圈规划的落地,接下来会对其他跨省的都市圈形成示范指导。

像四川广安日前提出“全面融入重庆都市圈”,参照南京都市圈的经验,这种融合成本也能够得到进一步降低。


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